Les actuacions de millora dels camins escolars del Centre encaren la recta final amb l’execució dels darrers projectes:
- Les obres de millora d’una quinzena de cruïlles, que han començat aquesta setmana i s’allargaran fins a mitjans de juliol
- La finalització del nou tram de vianants del carrer Solà, a mitjans de maig.
Aquests projectes, que se sumen als que ja s’han fet per pacificar el trànsit a l’entorn de les escoles Joan Maragall, L’Olivera i la Mirada, i per millorar l’accessibilitat a peu als carrers Caldes de Montbui i Santa Teresa, incorporen un plus de sostenibilitat gràcies a:
- L’ús d’un paviment més sostenible i econòmic i fet expressament per Sant Cugat
- Drenatge de l’aigua de pluja cap al subsòl
- Foment de la mobilitat a peu
Un nou paviment més sostenible fet expressament per Sant Cugat
L’actuació del carrer Solà destaca, precisament, per l’ús d’un nou paviment fet expressament per Sant Cugat, més sostenible, econòmic i fàcil de mantenir que la pedra natural de pòrfir provinent de l’Argentina i utilitzada fins ara als carrers de vianants de la ciutat.
L’objectiu del projecte era fer de vianants el tram de carrer entre l’av. Lluís Companys i la plaça de Lluís Puig i Tuneu, donant continuïtat a l’eix de vianants que ja existeix des d’aquesta plaça i fins la zona del Parc Central.
I per fer-ho, s’ha optat per un paviment de formigó prefabricat, parcialment reciclat i que combina els colors, textures i formats similars als de la pedra natural de pòrfir. Una proposta dissenyada conjuntament amb l’empresa Industrial Breinco SA, que dona continuïtat visual a l’eix de vianants, a l’hora que incrementa la sostenibilitat, redueix els costos i facilita el manteniment.
L’ús d’aquest paviment, que s’ha fet servir per primer cop a Sant Cugat, obre una nova porta per tenir alternatives més sostenibles, properes i econòmiques a la pedra natural utilitzada fins ara.
Més verd i recollida d’aigües pluvials
També al carrer Solà, s’ha fet una clara aposta pel verd i per la recollida de l’aigua de pluja, amb la construcció d’una jardinera al llarg de tot el mur de sota les vies del tren. Aquest element està pensat per plantar enfiladisses que dotin de verd el carrer, però també per recollir l’aigua de la pluja, afavorint el seu drenatge cap al subsòl i no cap al clavegueram.
Una solució similar s’ha aplicat al carrer de Santa Teresa, en el tram entre l’av. Pla del Vinyet i el c. de Sant Eduard. En aquest cas, les aigües pluvials de la vorera es condueixen cap als escocells dels arbres, que ja s’han dissenyat amb pous de graves soterrats que permeten acumular l’aigua i anar-la filtrant poc a poca al subsòl. D’aquesta manera, s’aprofita l’aigua de la pluja i s’afavoreix la supervivència dels arbres plantats.
En tots dos carrers, a més, la incorporació d’arbrat i de plantes contribueix a millorar la qualitat de l’aire i a guanyar espais d’ombra.
Millora de cruïlles
Les actuacions de millora dels camins escolars del Centre culminaran amb el projecte de millora de la seguretat de cruïlles, que es farà en aquests punts:
- Pas de vianants del c. Salvador Espriu amb el c. Joan XXIII.
- Pas de vianants del c. Josep Irla amb el c. de la Coma.
- Pas de vianants de l’av. de la Clota amb el c. d’Antoni Bell.
- Pas de vianants a l’av. Can Magí.
- Cruïlla de l’av. Torre Blanca amb el c. de Llaceres.
- Pas de vianants del pg. de Sant Magí amb c. de Can Mates.
- Pas de vianants del pg. Francesc Macià amb el c. de l’Abat Guillem d’Avinyó i Camí de la Creu.
- Pas de vianants del c. d’Antoni Agraz i el c. de la Coma.
- Pas de vianants del c. Sant Juli amb el camí del Parc de Can Vernet.
- Pas de vianants del c. Ventura Gasol davant de la ZEM Jaume Tubau.
- Pas de vianants del pg. de Francesc Macià amb el c. de Carles Riba.
- Pas de vianants del c. Carles Riba amb el c. de Joan Maragall.
- Pas de vianants del c. Abat Biure davant de l’accés de l’escola Collserola.
- Pas de vianants de l’av. de Rius i Taulet i la Baixada de Sant Sever.
- Pas de vianants a la crta. de Vallvidrera, al costat de la rotonda Plaça de la Verema.
Aquestes obres han començat aquesta setmana, al pas de vianants del c. Salvador Espriu amb el c. Joan XXIII, i està previst que s’allarguin fins a mitjans de juliol.
D’aquesta manera, totes les actuacions de millora acordades durant el procés participatiu dels camins escolars del centre, estaran fetes a l’inici del nou curs.
Aquest dimecres, Francesc Duc, regidor de Participació, Esther Madrona, regidora presidenta del Consell de Barris del Centre; i Carme Ardid, regidora d’Educació; han visitat les obres per fer-ne seguiment.
Francesc Duch, regidor de Participació: “Estem molt satisfets amb el ritme de desenvolupament del projecte dels camins escolars; un projecte que és una inversió en la seguretat dels nostres infants, però també en la qualitat de vida de tota la ciutadania: reduïm el trànsit, millorem la qualitat ambiental i generem espais més segurs i amables per tothom.”
Esther Madrona, regidora i presidenta del Consell de Barris del Centre: “Aquestes obres tenen un impacte molt positiu no només pels infants, sinó pel conjunt de la ciutadania. A més de millorar notablement la seguretat viària, es creen itineraris més agradables i saludables per passejar, amb més àrees verdes i amb una reducció notable del soroll i de les emissions de CO₂ contribuint a tenir uns barris més tranquils, sostenibles i pensats per a les persones.”
Carme Ardid, regidora d’Educació: “Com a Govern, apostem clarament per l’autonomia dels infants, i fer més segurs els camins a les escoles és un pas més cap a aquesta ciutat confortable i sostenible que volem. És un benefici per a tothom, per als infants, per a les famílies i per al conjunt de ciutadans”.
